|
Моторизированный, шаровый кран.
|
|
| C@at | Дата: Четверг, 19.06.2014, 09:12 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Hegemoniс
Сообщений: 12345714
| Статья здесь: http://c2.at.ua/load....?lrmntq
В данной конструкции датчики холла можно заменить на обыкновенные герконы.
Всемирное признание пУТИН ХУЙЛО http://uk.wikipedia.org/wiki/
Россия, при нынешнем президенте, источник войны и терроризма. ПРЕЗИРАЮ.
|
| |
| |
| myx | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 15:46 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 16
| Спаял схему и как-то не нормально она работает. То на кнопки не реагирует, то при включении начинает крутиться мотор, магнит доходит до датчика и останавливается и больше ни на что не реагирует. При этом светодиод мигает нормально, то есть программа по идее работает. Перепрошивался несколько раз, менял контроллеры. В чем может быть причина?
|
| |
| |
| C@at | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 19:13 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Hegemoniс
Сообщений: 12345714
| Цитата myx (  ) Спаял схему и как-то не нормально она работает. ...... В чем может быть причина?
Каким именно из трех вариантов управления вы пользуетесь.
Цитата myx ( ) то при включении начинает крутиться мотор, магнит доходит до датчика и останавливается и больше ни на что не реагирует.
Так и должно быть, в статье есть про это
Цитата Примечание***.
Для вариантов №1 и №2. В этих вариантах управления должна быть установлена перемычка J-1 (или Кн2 должна быть постоянно включена).
Подача питания на схему (первое включение) для вариантов №1 и №2, кран (если он не "закрыт") изменяет своё состояние в положение "закрыто" автоматически.
(в варианте №1 , первое включение никак не изменяет состояние крана).
Цитата myx ( ) То на кнопки не реагирует,
Зависит от выбранного варианта управления, возможно вы, используете тот где требуется длительное нажатие?
Всемирное признание пУТИН ХУЙЛО http://uk.wikipedia.org/wiki/
Россия, при нынешнем президенте, источник войны и терроризма. ПРЕЗИРАЮ.
|
| |
| |
| myx | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 20:25 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 16
| Цитата C@at ( ) Каким именно из трех вариантов управления вы пользуетесь.
Цитата C@at ( ) Так и должно быть, в статье есть про это
Цитата C@at ( ) Примечание***. Для вариантов №1 и №2. В этих вариантах управления должна быть установлена перемычка J-1 (или Кн2 должна быть постоянно включена).
Подача питания на схему (первое включение) для вариантов №1 и №2, кран (если он не "закрыт") изменяет своё состояние в положение "закрыто" автоматически.
(в варианте №1 , первое включение никак не изменяет состояние крана). |
| |
| |
| C@at | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 21:36 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Hegemoniс
Сообщений: 12345714
| Цитата myx ( ) Вообще нужен 3й вариант.
В этом варианте перемычка должна стоять.
Действия конкретно должны быть тут такие, для эксплуатации без резервного питания.
а) На схему подается питание питание , если в это время кран открыт и контакты Кн1 не замкнуты , кран закроется (предусматривалось, что за время открытого крана могла произойти обесточка в сети, и при возобновлении питания если там по времени контакт Кн1 на управляющем устройстве стал разомкнут, при появлении питания он должен будет немедленно закрыт).
Если подача питания происходит при других условиях:
в) Кран открыт , контакты Кн1 замкнуты он так и будет открыт, столько времени сколько будут замкнуты контакты Кн1 . (если за это время произойдет обесточка , возвращаемся к действиям пунктов а или в
с) Кран закрыт, контакты Кн1 замкнуты , кран откроется.
d) Кран закрыт, контакты Кн1 разомкнуты , кран так и останется закрытым.
Если схема находится постоянно в работе, питание с нее не разу ни снимается, тут все просто длительно замкнутые контакты Кн1 , кран будет открыт, длительно разомкнутые контакты Кн1, кран будет закрыт.
Если на схема эксплуатируется с резервным питанием то и обесточек никаких не будет , если без и за это время произойдет обесточка , возвращаемся к действиям пунктов а или в.
Это все, что я написал выше, относится исключительно к третьему варианту управления.
Цитата myx ( ) А вот тут я не понял (путаница) - написано, что для вариантов №1 и №2 должна быть установлена перемычка J-1 (или Кн2 должна быть постоянно включена),
Да похоже , что тут написано безобразие, должно быть "перемычка для вариантов №2 и №3"
Всемирное признание пУТИН ХУЙЛО http://uk.wikipedia.org/wiki/
Россия, при нынешнем президенте, источник войны и терроризма. ПРЕЗИРАЮ.
|
| |
| |
| myx | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 22:32 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 16
| Все, разобрался. Выпаял датчики и вместо них впаял герконы и все заработало так как надо. Датчики использовал SS411A.
Видимо не подходят. Буду искать А3144.
Цитата C@at ( ) Действия конкретно должны быть тут такие......
Да, кстати, буду использовать данную разработку для открывания металлопластикового окна совместно с терморегулятором.
Сообщение отредактировал myx - Вторник, 26.08.2014, 15:57 |
| |
| |
| C@at | Дата: Среда, 27.08.2014, 07:41 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Hegemoniс
Сообщений: 12345714
| Цитата myx ( ) Датчики использовал SS411A.
Видимо не подходят. Буду искать А3144.
Так что , вот эти датчики SS411A, SS413A, S111A, SS113A не есть аналоги А3144 ?
Цитата myx ( ) Вот бы еще добавить в схему датчик тока и сделать защиту от заклинивания механизма.
Может и хорошо, только тогда нужна будет и программная настройка порога срабатывания , а для этого уже и дисплей нужен.
Если сделать защиту, совместно с датчиком тока и настраиваемым порогом срабатывания на аналоговой обвязке, то на данный момент этому ничего не мешает можно добавить такую защиту к этой схеме такой как есть.
А пока, что есть
Цитата В случае неисправности одного из датчиков, в программе предусмотрен выкл. питания на эл. двигатель , после четырех полных оборотов, шарового крана.
Это действие (откл. по кол. оборотов) будет просигнализировано с помощью светодиода sL-1 (постоянное свечение).
Если, во время включения электропривода, произойдут другие неисправности ( например не поступят команды от датчиков, или электропривод вообще не будет крутится) ,
в таком случае, микроконтроллер снимет питание с электропривода, примерно через 2 минуты.
Всемирное признание пУТИН ХУЙЛО http://uk.wikipedia.org/wiki/
Россия, при нынешнем президенте, источник войны и терроризма. ПРЕЗИРАЮ.
|
| |
| |
| myx | Дата: Среда, 27.08.2014, 20:58 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 16
| Еще заметил, что странно себя ведет прибор с длинной линией управления. У меня провод 5+ метров. С этим проводом при замыкании его на землю мотор начинает крутиться и не доходя до датчика (до условно крайнего положения) останавливается. То проходит датчик мимо. И еще при работе мотора светодиод мигает, то быстро как при выполнении команды, то медленно, как при ожидании. При этом мотор крутится.
Пробовал подбирать резистор, который стоит последовательно с оптопарой. Решил проблему установкой миниатюрного реле на 12 вольт, на которое подается питание удаленно.
Видео. Можно добавить в статью.
http://youtu.be/vXQMKS6Ba3k
Сообщение отредактировал myx - Четверг, 28.08.2014, 18:22 |
| |
| |
| C@at | Дата: Пятница, 29.08.2014, 07:32 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Hegemoniс
Сообщений: 12345714
| Цитата C@at ( ) Цитата myx ()
Датчики использовал SS411A.
Видимо не подходят. Буду искать А3144.
Так что , вот эти датчики SS411A, SS413A, S111A, SS113A не есть аналоги А3144 ?
Цитата myx ( ) Видео. Можно добавить в статью.
Поставьте этому видео в свойствах, просмотр без ограничений
Всемирное признание пУТИН ХУЙЛО http://uk.wikipedia.org/wiki/
Россия, при нынешнем президенте, источник войны и терроризма. ПРЕЗИРАЮ.
|
| |
| |
| myx | Дата: Пятница, 29.08.2014, 14:10 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 16
| Цитата C@at ( ) Так что , вот эти датчики SS411A, SS413A, S111A, SS113A не есть аналоги А3144 ?
Цитата C@at ( ) Поставьте этому видео в свойствах, просмотр без ограничений |
| |
| |
| C@at | Дата: Пятница, 29.08.2014, 15:26 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Hegemoniс
Сообщений: 12345714
| myx, "пожадничал" на 3 сек съемки  , не видно было, само остановилось?
Реально полезный механизм, здорово  .
Всемирное признание пУТИН ХУЙЛО http://uk.wikipedia.org/wiki/
Россия, при нынешнем президенте, источник войны и терроризма. ПРЕЗИРАЮ.
|
| |
| |
| myx | Дата: Пятница, 29.08.2014, 15:56 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 16
| Пересниму и выложу чуть попозже. Просто, управление (пока что замыкание 2х проводков) находится в комнате, а окно на виранде. Пока добежишь))).
Будет подключен 2х канальный терморегулятор. Один канал в режиме нагревателя и к нему подключен масляный радиатор. А второй канал в режиме охлаждения и к нему подключен электропривод окна. То есть поднялась температура в комнате - открылось окно. Опустилась температура включился обогреватель. Будет температурная зона, когда и закрыто окно и выключен обогреватель (зона комфорта). Еще будет подключен датчик влажности (на виранде вывешивается белье) и при повышении влажности будет открываться окно даже в зоне комфорта. Еще будет параллельно к электроприводу окна подключена релюшка, которая будет связана с системой принудительной вентиляции, что бы был приток воздуха. Такая система у меня уже год работает на другом окне.
|
| |
| |
| myx | Дата: Пятница, 29.08.2014, 17:58 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 16
| Переснял.
|
| |
| |
| SERGEY230259 | Дата: Четверг, 13.11.2014, 06:39 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
| уважаемый Автор
спаял устройство все работает хорошо но у меня к вам просьба если можно исправить в прошивке в варианте 2 если после выключения питания и его включения мотор возвращается в положение закрыто то потом после нажатия кнопки ничего не происходит то есть не начинается открытие а работа начинается после нажатия кнопки второй раз.
в 3 варианте нельзя ли уменьшить время удержания кнопки до 5 секунд.
заранее спасибо.
|
| |
| |
