|
Универсальная схема для построения измерительных устройств
|
|
| MACTEPok | Дата: Понедельник, 23.09.2013, 20:04 | Сообщение # 801 |
|
Группа: Управляет МК
Сообщений: 351
| Iron_Gans, В исходнике найдешь место, где изменения сделал.
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Вторник, 24.09.2013, 09:25 | Сообщение # 802 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Цитата (MACTEPok) Iron_Gans, В исходнике найдешь место, где изменения сделал.
Сегодня прошьюсь и по результатам отпишусь
Добавлено (24.09.2013, 09:25)
---------------------------------------------
Прошился. Не помогло. 0 настроился на 4,72В но все остальные измерения так же линейно подвинулись вниз и соответственно накачав 3 атмосферы пришлось потенциометром ОС подкорректировать показания. При сбросе давления на устройстве вместо нуля было 0,2.
Что сделал:
Взял изначальную (первичную) прошивку...
Chvar_1 = Ch1
Chvar_2 = Ch2
Start Timer0 : Start Timer1
Any_var = Chvar_1 / 2000 ' 2000 - можно задавать изгиб линии
Any_var = Negativ * Any_var ' Если закоментировать, изменим направление изгиба экспоненты
Any_var = Exp(any_var)
Chvar_1 = 1023 - Chvar_1
Chvar_1 = Chvar_1 / 12.786 'пересчет тут любая формула для требуемого диапазона или необходимой характеристики ==============
Any_var = Chvar_1 * Any_var
Chvar_1 = Any_var
...и подправил значения на такие:
Chvar_1 = Ch1
Chvar_2 = Ch2
Start Timer0 : Start Timer1
Any_var = Chvar_1 / 2000 ' 2000 - можно задавать изгиб линии
Any_var = Negativ * Any_var ' Если закоментировать, изменим направление изгиба экспоненты
Any_var = Exp(any_var)
Chvar_1 = 999 - Chvar_1 ' на шару поставил 999, для пробы - посмотреть что изменится
Chvar_1 = Chvar_1 / 12 'пересчет тут любая формула для требуемого диапазона или необходимой характеристики ==============
Any_var = Chvar_1 * Any_var
Chvar_1 = Any_var
В итоге получилась зависимость:
Давление на манометрах Показания Устройства
0,0 0,0
0,5 не проверял т.к. 2 манометра по разному показывают и какой из них врет не понятно
1,0 0,9
1,5 1,4
2,0 2,0
2,5 2,5
3,0 3,0
3,5 3,3
4,0 3,6
дальше не проверял.
В общем, считаю работу удовлетворительной т.к. в диапазоне 0...3кг/см2 удалось добиться показаний не хуже чем +/-0,1 а все что выше 3х не грозит мотору масляным голоданием
Сообщение отредактировал Iron_Gans - Вторник, 24.09.2013, 09:26 |
| |
|
|
| MACTEPok | Дата: Вторник, 24.09.2013, 09:40 | Сообщение # 803 |
|
Группа: Управляет МК
Сообщений: 351
| Дополните табличку зависимостью напряжения на входе АЦП от давления в обе стороны (понижение, повышение давления). Все указывает на то, что точность самого датчика плюс/минус лапоть. Что и не удивительно, при его конструкции.
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Вторник, 24.09.2013, 10:56 | Сообщение # 804 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Цитата (Iron_Gans) Дополните табличку зависимостью напряжения на входе АЦП от давления в обе стороны (понижение, повышение давления). Все указывает на то, что точность самого датчика плюс/минус лапоть. Что и не удивительно, при его конструкции.
А датчик да, по конструкции так себе.
Попозже дополню таблицу + хочу убрать переменник из конструкции - для машины и вибрации считаю их применение не очень подходящим.
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Вторник, 24.09.2013, 15:40 | Сообщение # 805 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Доделал измерительную часть до конца (надеюсь), выбросил переменник, подобрал постоянные резисторы. По схеме получилось так:
Что по показаниям:
Давление по манометру Показания устройства Напряжение на входе РС5
0 0 4,74
1,0 0,9 3,95
1,5 1,5 3,51
2,0 2,1 3,11
2,5 2,6 2,75
3,0 3,0 2,50
3,5 3,5 - 3,4 2,32
4,0 3,6 2,16
Замеры делал снижая давление с 4 атмосфер до нуля.
|
| |
|
|
| uuu000 | Дата: Вторник, 24.09.2013, 20:15 | Сообщение # 806 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
| Как сделать 2 вольтметра 0-5 вольт каждый?Какая прошивка в этом случае?
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Вторник, 24.09.2013, 21:58 | Сообщение # 807 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Цитата (uuu000) Как сделать 2 вольтметра 0-5 вольт каждый?Какая прошивка в этом случае?
http://c2.at.ua/load....-1-0-72
А у меня такой вопрос: как сделать чтобы вольтметр НЕ зажигал светодиод нагрузки в диапазоне 13,8 - 14,6В, а при всех остальных значениях (ниже 13,8 и выше 14,6) зажигал? Инверсией уставок?
И еще момент. Ставлю я уставку включения по давлению на 0, а выключение на 0,8. Когда давление поднимается выше 0,8 светодиод гаснет, а когда давление опускается, то светодиод не зажигается пока значение не упадет до нуля. С одной стороны логика происходящего понятна, но это не то что хотелось бы видеть: хочется чтобы от 0 до 0,8 светодиод горел, но и при снижении ниже 0,8 опять зажигался, как этого достичь?
Сейчас по запарке полярность включения перепутал - минус 2 КРЕНки (на 5 и на 9 вольт), но МК не пострадал.... Видимо пора спать...
Сообщение отредактировал Iron_Gans - Вторник, 24.09.2013, 22:01 |
| |
|
|
| MACTEPok | Дата: Среда, 25.09.2013, 07:05 | Сообщение # 808 |
|
Группа: Управляет МК
Сообщений: 351
| Цитата А у меня такой вопрос: как сделать чтобы вольтметр НЕ зажигал светодиод нагрузки в диапазоне 13,8 - 14,6В, а при всех остальных значениях (ниже 13,8 и выше 14,6) зажигал? Инверсией уставок?
Цитата хочется чтобы от 0 до 0,8 светодиод горел, но и при снижении ниже 0,8 опять зажигался, как этого достичь? |
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Среда, 25.09.2013, 10:39 | Сообщение # 809 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Цитата (MACTEPok) Инвертировать в коде условие для срабатывания канала нагрузки Load1 или Load2.
Я правильно понимаю, что мне нужно сделать на канале напряжения (в моем случае Load 2) вот так:
Цитата (MACTEPok) В строках
Код
If Sostoyanie = 1 Then Set Load1 Else Reset Load1
и
If Sostoyanie_2 = 1 Then Set Load2 Else Reset Load2
Заменить Set на Reset и наоборот. |
| |
|
|
| MACTEPok | Дата: Среда, 25.09.2013, 13:13 | Сообщение # 810 |
|
Группа: Управляет МК
Сообщений: 351
| Да, для строки с Load2
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Четверг, 26.09.2013, 13:26 | Сообщение # 811 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Изменил.
Сделал вот так:
If Sostoyanie_2 = 1 Then Reset Load2 Else Set Load2 'управление 2м каналом нагрузки
но чтото не получается.
ON2=13.8 OFF2=14.5
В итоге светодиод загорается при U>14.5 и гаснет при U<13.8 как будто я ON и OFF местами поменял, только и всего
А мне фактически надо задать те же уставки ON2=13.8 OFF2=14.5 но инвертировать логический уровень на выходе МК. Если я вот тут 0 и 1 местами поменяю, будет толк?
If On2 < Off2 Then 'если уставка ON2 < OFF2 то режим нагревателя
If Channel_2 <= On2 Then Sostoyanie_2 = 1 'если давление ниже уставки ON2, то включаем нагрузку №2
If Channel_2 >= Off2 Then Sostoyanie_2 = 0 'если давление выше уставки OFF2, то выключаем нагрузку №2
|
| |
|
|
| MACTEPok | Дата: Четверг, 26.09.2013, 13:41 | Сообщение # 812 |
|
Группа: Управляет МК
Сообщений: 351
| Пробуй, логика в принципе простая. и комменты есть. Под себя легко можно адаптировать
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Четверг, 26.09.2013, 14:48 | Сообщение # 813 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Да чтото гляжу я в душу этому всему и понимаю что ничего у меня не выйдет:
If On2 < Off2 Then 'если уставка ON2 < OFF2 то режим нагревателя
If Channel_2 <= On2 Then Sostoyanie_2 = 1 'если давление ниже уставки ON2, то включаем нагрузку №2
If Channel_2 >= Off2 Then Sostoyanie_2 = 0 'если давление выше уставки OFF2, то выключаем нагрузку №2
Else 'если уставка ON2 > OFF2 то режим охладителя
If Channel_2 >= On2 Then Sostoyanie_2 = 1 'если давление выше уставки ON2, то включаем нагрузку №2
If Channel_2 <= Off2 Then Sostoyanie_2 = 0 'если давление ниже уставки OFF2, то выключаем нагрузку №2
End If
Мне же хочется чего:
Если значение ниже уставки ON2, то включаем нагрузку, если значение выше уставки ON2, то выключаем нагрузку;
Если значение выше уставки OFF2, то включаем нагрузку, если значение ниже уставки OFF2, то выключаем нагрузку.
Таким образом, получается что фактически я хочу аж целых 4 уставки с малым гистерезисом на второй канал, а этого данная прошивка и не обещала даже. А с тем что имеется я могу зажигать светодиод либо при аварийном снижении напряжения, либо при аварийном превышении, но никак не в обоих этих случаях, т.е. либо сигнализация о снижении U ниже 13,8В (а при 13,9 уже отключение сигнала), либо сигнализация о превышении U выше 14,5В, (а при снижении ниже 14,4 отключение сигнала).
|
| |
|
|
| MACTEPok | Дата: Четверг, 26.09.2013, 15:04 | Сообщение # 814 |
|
Группа: Управляет МК
Сообщений: 351
| If Channel_2 >= On2 AND Channel_2 <= Off2 Then Sostoyanie_2 = 0 ELSE Sostoyanie_2 = 1
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Четверг, 26.09.2013, 15:19 | Сообщение # 815 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Цитата (MACTEPok) If Channel_2 >= On2 AND Channel_2 <= Off2 Then Sostoyanie_2 = 0 ELSE Sostoyanie_2 = 1 |
| |
|
|
| MACTEPok | Дата: Четверг, 26.09.2013, 15:23 | Сообщение # 816 |
|
Группа: Управляет МК
Сообщений: 351
| вместо того, что писали выше
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Четверг, 26.09.2013, 15:44 | Сообщение # 817 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Дадада, я уже понял  Более того, прошил и проверил, все работает на ура!
Большое спасибо!
Сейчас сеть развиснет, выложу этот кусок кода (у меня Bascom удаленно стоит)Добавлено (26.09.2013, 15:44)
---------------------------------------------
Вот так:
If On1 < Off1 Then 'если уставка ON1 < OFF1 то режим нагревателя
If Channel_1 <= On1 Then Sostoyanie = 1 'если значение первого канала АЦП ниже уставки ON1, то включаем нагрузку №1
If Channel_1 >= Off1 Then Sostoyanie = 0 'если значение первого канала АЦП выше уставки OFF1, то выключаем нагрузку №1
Else 'если уставка ON1 > OFF1 то режим охладителя
If Channel_1 >= On1 Then Sostoyanie = 1 'если значение первого канала АЦП выше уставки ON1, то включаем нагрузку №1
If Channel_1 <= Off1 Then Sostoyanie = 0 'если значение первого канала АЦП ниже уставки OFF1, то выключаем нагрузку №1
End If
If Sostoyanie = 1 Then Set Load1 Else Reset Load1 'управление 1м каналом нагрузки
If On2 < Off2 Then 'если уставка ON2 < OFF2 то режим нагревателя
If Channel_2 >= On2 And Channel_2 <= Off2 Then Sostoyanie_2 = 0 Else Sostoyanie_2 = 1
End If
If Sostoyanie_2 = 1 Then Set Load2 Else Reset Load2 'управление 2м каналом нагрузки
Loop
То что красным курсивом забыл удалить....
В остальном все работает прекрасно, большое спасибо!
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Четверг, 26.09.2013, 19:37 | Сообщение # 818 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Все, я похоже закончил свою эпопею с устройством, MACTEPok, огромное вам спасибо! Раз 5-7 прогнал блоком питания диапазон от 12 до 15Вольт (и вверх и вниз), уставки срабатывают ровно так как мне того и хотелось, осталось только внедрить это все в автомобиль. 
Выкладываю текст куска прошивки, отвечающего за сигнализацию (позволил себе внедрить туда свой коммент):
If On1 < Off1 Then 'если уставка ON1 < OFF1 то режим нагревателя
If Channel_1 <= On1 Then Sostoyanie = 1 'если значение первого канала АЦП ниже уставки ON1, то включаем нагрузку №1
If Channel_1 >= Off1 Then Sostoyanie = 0 'если значение первого канала АЦП выше уставки OFF1, то выключаем нагрузку №1
Else 'если уставка ON1 > OFF1 то режим охладителя
If Channel_1 >= On1 Then Sostoyanie = 1 'если значение первого канала АЦП выше уставки ON1, то включаем нагрузку №1
If Channel_1 <= Off1 Then Sostoyanie = 0 'если значение первого канала АЦП ниже уставки OFF1, то выключаем нагрузку №1
End If
If Sostoyanie = 1 Then Set Load1 Else Reset Load1 'управление 1м каналом нагрузки
If Channel_2 >= On2 And Channel_2 <= Off2 Then Sostoyanie_2 = 0 Else Sostoyanie_2 = 1 'если параметр ниже значения ON2 или выше значения OFF2, то включаем нагрузку
If Sostoyanie_2 = 1 Then Set Load2 Else Reset Load2 'управление 2м каналом нагрузки
Loop
Ну и до кучи прикрепляю архив с исходниками и hex, может кому сгодится:
Сообщение отредактировал Iron_Gans - Четверг, 26.09.2013, 19:38 |
| |
|
|
| Leoton | Дата: Пятница, 27.09.2013, 15:15 | Сообщение # 819 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
| Добрый день! Нашел эту статью замечательную, за что вам и спасибо, MACTEPok, и решил соорудить указатель температ-давления на основе DS18B20. Всё получилось с первого раза! Всё работало при подключении от блока питания, но как только я подключил схему к машине, она поработала секунд 10 потом всё замигало и начали гореть все сегменты! Я не сильно в программировании разбираюсь, подскажите что это может быть? МК "ласты пришли" или другое что-то?
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Пятница, 27.09.2013, 17:28 | Сообщение # 820 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Leoton, а что у вас с питанием? Стабилизатор жив?
|
| |
|
|
| Leoton | Дата: Пятница, 27.09.2013, 18:02 | Сообщение # 821 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
| Да стабилизатор жив. На МК подается 5в.
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Пятница, 27.09.2013, 19:27 | Сообщение # 822 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Цитата (Leoton) Да стабилизатор жив. На МК подается 5в.
После инцидента в машине дома не включали от БП? При работе от блока питания все нормализовалось или по прежнему кракозябры??
|
| |
|
|
| Leoton | Дата: Пятница, 27.09.2013, 20:00 | Сообщение # 823 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
| Цитата (Iron_Gans) Возможно при включении зажали нечаянно кнопочку выбора и МК сменил тип индикатора (как вариант) Цитата (Iron_Gans) После инцидента в машине дома не включали от БП? При работе от блока питания все нормализовалось или по прежнему кракозябры?? |
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Пятница, 27.09.2013, 23:27 | Сообщение # 824 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Цитата (Leoton) Если да, то как можно проверить работоспособность контроллера? |
| |
|
|
| Leoton | Дата: Суббота, 28.09.2013, 11:13 | Сообщение # 825 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
| попробую, но это только на работе.
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Вторник, 01.10.2013, 11:59 | Сообщение # 826 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Соберите за пол часа вот такой программатор:
http://www.getchip.net/posts....ollerov
Скачайте прогу для прошивки МК:
http://www.getchip.net/posts....om-port
И будет вам щастие.
Правда программатор не на всех компах работает т.к. на современных компьютерах поддержка COM портов чисто номинальная. На моем довольно стареньком чипсете NF-4 работает....
|
| |
|
|
| Leoton | Дата: Вторник, 01.10.2013, 16:26 | Сообщение # 827 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
| Спасибо за совет, я уже смотрел эту статью. В том то и дело, что у меня дома на компе нет ни СОМ ни LPT портов, только USB. Я заказал в инете USB программатор, буду прошивать по маленьку. Сегодня на работе прошил по новой МК и всё опять заработало! Так что спасибо автору ещё раз за схему. Буду пробовать устанавливать на машину, теперь уже аккуратней с высоковольтными проводами обращаться. Добавлено (01.10.2013, 16:26)
---------------------------------------------
Ну вот поставил на машину, уже далеко от ВВ проводов, и таже ситуация! Поработало 10 сек и опять все сегменты горят! Опять слетела прошивка. Что это может быть? От блока питания нормально работает.
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Вторник, 01.10.2013, 17:51 | Сообщение # 828 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Пока я свое устройство мучал у меня прошивка слетала только в одном случае - при превышении напряжения питания контроллера. Причем было примерно так же - питал от БП и все нормально, подключил к АКБ и прощай КРЕНка (а дело все было в моем дурацком делителе напряжения, писАл об этом ранее). Я думаю что это происходило от того что БП просто не мог больше 500мА выдать, а аккум хоть 400А отдаст, для него это всего лишь пусковой ток. У меня выгорала КРЕНка и напряжение на контроллере становилось порядка 6В. Причем после перепрошивки МК работал без проблем, собсно он и сейчас работает.
Как вариант выньте МК из панельки, подключите схему к машине и померяйте все контрольные точки - питание МК, входы канала АЦП (чтобы больше 5В на них не было), ну и до кучи проверьте правильность подключения термодатчика (у вас ведь DSка, так?), не поступает ли ему на питание +12 вместо +5В.
Сообщение отредактировал Iron_Gans - Вторник, 01.10.2013, 17:53 |
| |
|
|
| MACTEPok | Дата: Вторник, 01.10.2013, 20:13 | Сообщение # 829 |
|
Группа: Управляет МК
Сообщений: 351
| Схему питания МК для применения в авто такую,как в статье, применять нельзя (из понятных соображений). 5-вольтовая КРЕНка уже на 12В прилично греется, а в авто до 16В напряжение поднимается.
Необходимо применять DC/DC преобразователь. Я пользую LM2576, простая как 2 рубля и неприхотливая. До 30В входного напряжения тянет спокойно. Да и выходной ток до 3А. Для МК обеспечить обвязку фильтрами из индуктивности, подтяжку на RESET, керамику 0,1мк на входы питания МК.
После этого МК будет работать стабильно и за перепады напряжения можно не беспокоиться.
|
| |
|
|
| Leoton | Дата: Среда, 02.10.2013, 08:45 | Сообщение # 830 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
| Цитата (Iron_Gans) У меня выгорала КРЕНка и напряжение на контроллере становилось порядка 6В Цитата (Iron_Gans) Как вариант выньте МК из панельки, подключите схему к машине и померяйте все контрольные точки - питание МК, входы канала АЦП (чтобы больше 5В на них не было) Цитата (Iron_Gans) проверьте правильность подключения термодатчика (у вас ведь DSка, так?), не поступает ли ему на питание +12 вместо +5В Цитата (MACTEPok) Для МК обеспечить обвязку фильтрами из индуктивности, подтяжку на RESET, керамику 0,1мк на входы питания МК. Цитата (MACTEPok) Необходимо применять DC/DC преобразователь. Я пользую LM2576 |
| |
|
|
| MACTEPok | Дата: Среда, 02.10.2013, 09:23 | Сообщение # 831 |
|
Группа: Управляет МК
Сообщений: 351
| Про подключение МК
|
| |
|
|
| Leoton | Дата: Среда, 02.10.2013, 10:38 | Сообщение # 832 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
| Спасибо! Познавательная статья.
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Среда, 02.10.2013, 10:43 | Сообщение # 833 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Если честно, я свою схему в машину еще не подключал, тестировал от блока питания на 15В. щщас прям припаяю переходник и пойду от прикуривателя свое устройство запитаю, пусть даже без подключения датчиков, посмотрю что будет...
Опробовал в машине, катался с подключенной схемой давление-вольтметр гдето с час-полтора. Никаких проблем не возникло, канал вольтметра работал, давление ессно не подключал. КРЕНнки теплые, но палец можно держать на них бесконечно долго, значит все ОК. У меня в машине питание с прикуривателя не снимается при выключении зажигания и устройство благополучно пережило несколько запусков двигателя стартером. Да, возможно это имеет значение: КРЕНки у меня большие, в корпусе ТО220
Сообщение отредактировал Iron_Gans - Среда, 02.10.2013, 13:50 |
| |
|
|
| Leoton | Дата: Среда, 02.10.2013, 15:27 | Сообщение # 834 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
| Цитата (Iron_Gans) Да, возможно это имеет значение: КРЕНки у меня большие, в корпусе ТО220 |
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Среда, 02.10.2013, 16:40 | Сообщение # 835 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| Цитата (Leoton) А если на питание МК поступит больше 5 В, что будет?
Моя схема питания устроена так:
Что согласно статье, которую предоставил нам уважаемый MACTEPok, не есть очень уж хорошо...
|
| |
|
|
| MACTEPok | Дата: Среда, 02.10.2013, 19:34 | Сообщение # 836 |
|
Группа: Управляет МК
Сообщений: 351
| Если на вход АЦП подать больше 5В, просто вылетит этот канал, поэтому можно установить стабилитрон 4.7 или 5.1В.
Подтянуть ресет на + через резистор 10к
Правильно прошить фьюзы BOODLevel
|
| |
|
|
| юрий63 | Дата: Пятница, 04.10.2013, 07:32 | Сообщение # 837 |
Группа: Front-rank users
Сообщений: 28
| Доброго дня МАСТЕРоК.Я по поводу вольтамперметра авто переключением тока.я конечно его собрал давно и все лежит не могу использовать по назначению из за того что прыгают токи не только две последние а все.я про это не один раз писал форуме.на этот раз испытание проводил не от сетевого питания а от АВТО АКБ и кроны 9в.Для начала пробовал авто акб от него подключил вольтамперметр и нагрузку авто лампу 5вт токи прыгают. потом питание вольтамперметра соединил через крону а нагрузку АВТО АКБ то же самое.потом вытащил с ОУ и прямо на вход контроллера подал напряжение 1в но опять не устойчивое показание цифры меняются.а то меня в форуме когда то говорили что у меня плохое питание фильтра ни чего подобного я на блоке питания пробовал ставить кодеры 10.000 мкф и ни чего не дает . МАСТЕРоК как вы думаете а нельзя ли переписать программу под другой контроллер может МЕГА 8 он слишком чувствительный или что то другое программе влияет на чувствительность. КАК БЫТЬ? с/у Юра.если хотите в личку то iurynesterov@yandex.ry
|
| |
|
|
| Iron_Gans | Дата: Пятница, 04.10.2013, 11:18 | Сообщение # 838 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 37
| юрий63, чуть выше на этой странице MACTEPok выложил ссылку на статью про подключение МК, в статье есть пара интересных моментов про запитку опорного напряжения АЦП, которое влияет на точность измерений канала АЦП. Посмотрите статью, может пара кондеров на 0,1мФ и дроссель решат вашу проблему?
|
| |
|
|
| Leoton | Дата: Пятница, 04.10.2013, 16:49 | Сообщение # 839 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
| Нашел почему слетала прошивка! Как только дотрагиваешься DS-кой до работающего двигателя, чтобы измерить температуру, так и начинает глючить! Может нужно провода к датчикам экранированные брать?
|
| |
|
|
| юрий63 | Дата: Пятница, 04.10.2013, 18:34 | Сообщение # 840 |
|
Группа: Front-rank users
Сообщений: 28
| Всем Привет. Iron Gans я конечно завтра проверю но у меня дросель стоит .МАСТЕРоК я извиняюсь а на исходнике
((( If X > 40 Then ' увеличили период опроса АЦП, чтобы значения не прыгали ))) если его увеличить что будет.я пишу то что амперметр прыгает. с/у юра
|
| |
|
|
